ለዘመናዊ ተደራሽ የጭነት መኪናዎች ፍላጎት የተነደፈ፣ ይህ 36V 880Ah ሊቲየም ባትሪ መጋዘኖችን በከፍተኛ ቅልጥፍና እንዲሠሩ ያደርጋቸዋል። ጠንካራው የLiFePO4 ቴክኖሎጂ ለጠባብ መተላለፊያ አሰሳ፣ ከባድ ማንሳት እና ረጅም ፈረቃዎች ቋሚ፣ ከፍተኛ{4}}የአፈጻጸም ሃይል ያቀርባል። በፍጥነት መሙላት እና በሺዎች ለሚቆጠሩ ዑደቶች መሐንዲስ፣ የስራ ጊዜን ይቀንሳል፣ የስራ ሰአቶችን ያራዝማል፣ እና ለስላሳ እና አስተማማኝ የቁሳቁስ አያያዝን ይደግፋል፣ በትንሹ መቆራረጦች ምርታማነትን ያሳድጋል።

ተወዳዳሪ ጥቅም
ለተደራሽ መኪናዎች አስተማማኝ ሃይል፣ ስራዎች ያለችግር እንዲሄዱ ማድረግ።
የተራዘመ የህይወት ዘመን
ከ4,000–6,000 ቻርጅ ዑደቶችን ለመቋቋም የተገነባው ይህ የሊቲየም ባትሪ ከተለመደው የእርሳስ{4}አሲድ አማራጮች ይበልጣል፣ የምትክ ድግግሞሽን ይቀንሳል እና አጠቃላይ የባለቤትነት ወጪዎችን ይቀንሳል።
ጠንካራ የደህንነት ጥበቃዎች
ከመጠን በላይ ክፍያ፣ ጥልቅ ፍሳሽ፣ አጭር{0}የወረዳ እና የሙቀት መከላከያዎችን በመታጠቅ አስተማማኝ፣ጭንቀት{1}በሚፈልጉ የመጋዘን አከባቢዎች ውስጥ ነጻ አሰራርን ያረጋግጣል።
ዜሮ ጥገና
ከሊድ{0}አሲድ ባትሪዎች በተለየ ይህ የሊቲየም ፎርክሊፍት ባትሪ ምንም ውሃ የማጠጣት፣ የማጽዳት እና የማካካሻ ክፍያ አይጠይቅም፣ ይህም የጥገና ወጪዎችን እና የሰራተኛ ፍላጎቶችን ይቀንሳል።
ብልህ የባትሪ አስተዳደር
የእውነተኛ ጊዜ{0}የህዋስ ሚዛን፣ የሙቀት መጠን እና የአፈጻጸም ክትትል ባትሪው በብቃት እንዲሰራ እና ጥቅም ላይ የሚውል ህይወቱን ያራዝመዋል።
የቴክኒክ መለኪያ
| የኤሌክትሪክ ዝርዝሮች | ሜካኒካል ዝርዝሮች | ||
| ስም ቮልቴጅ | 38.4V | ልኬቶች (LxWxH) | 980 * 409 * 787 ሚሜ |
| የስም አቅም | 880 አ | ክብደት | 910 ኪ.ግ |
| ጉልበት | 33792 ዋ | የጉዳይ ቁሳቁስ | SPCC |
| ራስን ማስወጣት | <3% per month | የአይፒ ደረጃ አሰጣጥ | IP54 |
| ዑደት ሕይወት | >4000 ዑደቶች | የሕዋስ ዓይነት | LiFePO4 |
| ክፍያ እና የመልቀቂያ ዝርዝሮች | የሙቀት መጠን እና ሌሎች ዝርዝሮች | ||
| የአሁኑን ክፍያ | 250A | የሙቀት መጠን መሙላት | ከ 0 ዲግሪ እስከ 55 ዲግሪ / 32 ዲግሪ ፋራናይት እስከ 131 ዲግሪ ፋራናይት |
| ቻርጅ ቁረጥ{0}ቮልቴጅ | 43.8V | የፍሳሽ ሙቀት | -20 ዲግሪ ከ 60 ዲግሪ / -4 ዲግሪ ፋራናይት እስከ 140 ዲግሪ ፋራናይት |
| የኃይል መሙያ ተርሚናል / ማገናኛ | REMA | የማከማቻ ሙቀት | ከ 10 ዲግሪ እስከ 45 ዲግሪ / 50 ዲግሪ ፋራናይት እስከ 113 ዲግሪ ፋራናይት |
| የአሁን መፍሰስ | 250A | ማሳያ | የ LED ማሳያ |
| የቮልቴጅ ፍሰት ቁረጥ{0} | 33V | ግንኙነት | RS485/CAN |
| የመልቀቂያ ተርሚናል/ማገናኛ | አንደርሰን | የማጓጓዣ ምደባ | UN3480, ክፍል 9 |
ግንባታ እና ጥበቃ

IP54, ለመጋዘን አከባቢዎች በቂ. አቧራ እና የሚረጭ ውሃ ወደ ሳጥኑ ውስጥ አይገቡም. ወለሉን ካጠቡ ባትሪውን በቀጥታ በውሃ ሽጉጥ አይረጩ.
SPCC
የብረት ሳህን ቁሳቁስ
IP54
የጥበቃ ደረጃ
980 ሚሜ
ርዝመት
787 ሚ.ሜ
ቁመት
ዑደት ሕይወት እና ረጅም ዕድሜ
ባትሪው ለ4፣{1} ዑደቶች ደረጃ የተሰጠው በመደበኛ የሙከራ ሁኔታዎች፣ አንድ ሙሉ ቻርጅ እና አንድ ሙሉ ፈሳሽ እንደ ዑደት ይቆጠራል። በእውነተኛ ኦፕሬሽኖች ውስጥ መሳሪያ ከመሙላቱ በፊት ወደ 0% እምብዛም አይወርድም. አብዛኛዎቹ ተጠቃሚዎች ከ30-50% የሚቀረውን ኃይል ይሞላሉ፣ ይህም በሴሎች ላይ ያነሰ ጭንቀትን የሚፈጥር እና ከተገመተው አሃዝ የበለጠ ረጅም የህይወት ዘመንን ያስከትላል።
ምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ የሚወሰነው በምን ያህል ጊዜ እንደሚከፍሉ ነው።
- በቀን አንድ ክፍያ;በላይ10 ዓመታትአስተማማኝ አጠቃቀም.
- በቀን ብዙ ክፍያዎች (የ 3-ፈረቃ መጋዘኖች)የዑደት ፍጆታ ይጨምራል፣ ነገር ግን አቅም ቀስ በቀስ እየደበዘዘ እና ባትሪው በሕይወት ዘመኑ ሁሉ የተረጋጋ አፈጻጸምን ይሰጣል።
ከተለመደው የእርሳስ{0}አሲድ ባትሪዎች ጋር ሲነጻጸር ብቻ1,200-1,500 ዑደቶችእና ለክፍያ ልማዶች ከፍተኛ ትብነት፣ ይህ የሊቲየም መፍትሄ ይሰጥዎታልረጅም የአገልግሎት ሕይወት, ዝቅተኛ የመተኪያ ወጪዎች, እናየበለጠ ሊገመት የሚችል አፈፃፀም.
የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (ቢኤምኤስ)
BMS በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ የተዋሃደ እና የቮልቴጅ፣ የአሁን እና የሙቀት መጠን የግንኙነት እና የጥበቃ ተግባራትን በማስተዳደር ላይ ያለማቋረጥ ይከታተላል። የሁሉንም 12 ሴል ተከታታዮች ቮልቴጅ ይከታተላል፣ የትኛውንም አለመመጣጠን በመለየት እና ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ የሕዋስ ማመጣጠንን ያከናውናል። ይህ የረዥም ጊዜ{3}የሕዋስ ልዩነትን ለመቀነስ እና ረጅም የአገልግሎት ህይወትን ይደግፋል።
የጥበቃ ተግባራት
BMS የእርስዎን ባትሪ እና መሳሪያ ደህንነት ለመጠበቅ በርካታ የጥበቃ ሽፋን ይሰጣል። ቁልፍ ጥበቃዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ከመጠን በላይ ክፍያ ጥበቃ
ቮልቴጅ ከአስተማማኝ ገደቦች ሲያልፍ ባትሪ መሙላትን በራስ-ሰር ያቋርጣል፣ ይህም የሕዋስ ጉዳትን ይከላከላል
ከመጠን በላይ{0}የፍሳሽ ጥበቃ
ጥልቅ ፈሳሽ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ባትሪው ሲቀንስ ውፅዓት ይቋረጣል
ከመጠን በላይ መከላከያ
በሚሠራበት ጊዜ የአሁኑ ከአስተማማኝ ገደቦች ሲያልፍ ይቋረጣል
የሙቀት መከላከያ
የሙቀት መጠኑ ከአስተማማኝ የስራ ክልል ሲያልፍ የአሁኑን ይገድባል ወይም ይቋረጣል
አጭር የወረዳ ጥበቃ
በአጭር የወረዳ ክስተቶች ውስጥ ኃይልን ለማጥፋት ሚሊሰከንድ የምላሽ ጊዜ
የሕዋስ ሚዛን
የባትሪ ዕድሜን ለማራዘም በሚሞሉበት ጊዜ በሁሉም 12 ተከታታዮች ላይ ክፍያ ይፈጽማል
የመገናኛ በይነገጾች
ሁለት የመገናኛ ወደቦች, RS485 እና CAN. RS485 ከላይኛው ኮምፒውተር ጋር ይገናኛል፣ቮልቴጅ፣የአሁኑን፣ሙቀትን፣የክፍያ ሁኔታን፣የስህተት ኮዶችን እና የመሳሰሉትን ያነባል። CAN በተሽከርካሪዎች ላይ ጥቅም ላይ የሚውል ፕሮቶኮል ነው, ከተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ጋር መገናኛዎች, የውሂብ ልውውጥ. አንዳንድ የጦር መርከቦች አስተዳደር ስርዓቶች ከባትሪ ውሂብ ጋር መገናኘት አለባቸው፣ እንዲሁም በእነዚህ ሁለት ወደቦች ውስጥ ያልፋሉ።
A ሊነጣጠል የሚችል የ LED ማሳያበጨረፍታ ሁኔታ ፍተሻዎች ላይ ለፈጣን በውጭ ተጭኗል።
የመሙያ ዝርዝሮች
ባትሪ መሙላት በሊቲየም{0} የተወሰነ ባትሪ መሙያ መከናወን አለበት። የእርሳስ{2}}የአሲድ ባትሪ መሙያ ኩርባዎች የተለያዩ ናቸው እና እንደ ያልተሟላ ባትሪ መሙላት፣BMS ጥበቃ ቀስቅሴዎች፣ወይም የረጅም ጊዜ{3}ህዋስ ጉዳት ያሉ ችግሮችን ሊያስከትሉ ይችላሉ። ባትሪውን በምትተካበት ጊዜ የሊቲየም ሁነታን የሚደግፍ ቻርጀር መጠቀም ወይም ቻርጅ መሙያውን አንድ ላይ መተካትህን አረጋግጥ።
ባትሪው እስከ ይደግፋል250Aየአሁኑን ኃይል መሙላት. ይህንን አቅም ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም፣ የኃይል መሙያው ውፅዓት ሃይል ከሚፈለገው መጠን ጋር መመሳሰል ወይም መብለጥ አለበት።43.8V × 250A ≈ 11 ኪ.ወ. ዝቅተኛ{1}የኃይል መሙያዎች አሁንም ባትሪውን መሙላት ይችላሉ፣ነገር ግን ሂደቱ ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል።
መሙላት የሚፈቀደው በዚህ የሙቀት ክልል ውስጥ ብቻ ነው። በጣም ቀዝቃዛ የክረምት አከባቢዎች ወይም ሞቃታማ የበጋ መጋለጥ ባትሪ መሙላትን ሊገድበው ይችላል. BMS ከአስተማማኝ ክልል ውጭ ያለውን የሙቀት መጠን ሲያውቅ የአሁኑን ኃይል መሙላትን ይገድባል ወይም ባትሪ መሙላትን ሙሉ በሙሉ ያግዳል። በቀዝቃዛ መጋዘኖች ውስጥ መኪናውን ከመሙላቱ በፊት ወደ ሞቃት የቤት ውስጥ ቦታ ማምጣት ይመከራል።
ባትሪው ሀREMA አያያዥእንደ ሊንዴ፣ ጁንጊንሪች እና ስታይል ባሉ የአውሮፓ ፎርክሊፍት ብራንዶች በሰፊው ተቀባይነት ያለው እና በአገር ውስጥ አምራቾችም እየጨመረ ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ ከአብዛኛዎቹ የኃይል መሙያ መቼቶች ጋር ተኳሃኝነትን እና ቀላል ውህደትን ያረጋግጣል።

| ከፍተኛ የአሁኑ | 250A |
| ኃይል ያስፈልጋል | ~11 ኪሎዋት (43.8V × 250A) |
| የሙቀት ክልል | ከ 0 ዲግሪ እስከ 55 ዲግሪ |
| የማገናኛ አይነት | REMA |
የመልቀቂያ ዝርዝሮች

| ቀጣይነት ያለው ወቅታዊ | 250A |
| የተቆረጠ ቮልቴጅ | 33V |
| የሙቀት ክልል | -20 ዲግሪ እስከ 60 ዲግሪ |
| የማገናኛ አይነት | አንደርሰን |
ባትሪው ቀጣይነት ያለው የመልቀቂያ ፍሰት ይደግፋል250A. የሃይድሮሊክ ፓምፖች እና የመኪና ሞተሮች በተደራሽ መኪናዎች ላይ አልፎ አልፎ ከፍ ያለ ከፍተኛ የጅረት ፍሰት ሊስቡ ይችላሉ፣ ነገር ግን እነዚህ አጫጭር ፍንዳታዎች በBMS ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይያዛሉ። ለከባድ{2}}ስራ፣ ለረጅም{{3}ጊዜ ከፍተኛ{4}}አሁን መተግበሪያዎች፣ ባትሪው የተወሰኑ ፍላጎቶችን የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ። በተለመደው አሠራር, ባትሪው ያለምንም ችግር በአስተማማኝ ሁኔታ ይሰራል.
የባትሪው ቮልቴጅ ሲቀንስ33V, BMS ሴሎችን ለመጠበቅ ውፅዓትን በራስ-ሰር ያቋርጣል። ማሳያው ባዶ ከማሳየቱ በፊት ኦፕሬተሮች የጭነት መኪናው ሃይል እየጠፋ መሆኑን ሊያስተውሉ ይችላሉ{1}ይህ የተለመደ ነው እና ለመሙላት ጊዜው መሆኑን ያሳያል።
የሊቲየም ባትሪዎች በሰፊ የሙቀት ክልል ውስጥ በደህና ይሰራሉ። በቀዝቃዛ ማከማቻ (-ከ10 ዲግሪ እስከ -20 ዲግሪ)፣ በከፍተኛ የውስጥ መከላከያ ምክንያት አቅም እና ሃይል ለጊዜው ሊቀንስ ይችላል፣ ነገር ግን ባትሪው አልተጎዳም እና በመደበኛ የሙቀት መጠን ወደ መደበኛው ይመለሳል። ይህ የላቀ ዝቅተኛ የሙቀት አፈፃፀም ከሊድ-አሲድ ባትሪዎች ዋነኛው ጠቀሜታ ነው, ውጤታቸው በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.
የታጠቁ ሀከፍተኛ{0}የአሁኑ አንደርሰን አያያዥበሰሜን አሜሪካ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ እና የቤት ውስጥ እቃዎች አስተማማኝ እና አስተማማኝ ግንኙነቶችን ለከፍተኛ{0}ኃይል ፍሳሽ ማረጋገጥ።
የማከማቻ መመሪያዎች
በራስ{0}በወር ከ3% በታች ይፈስሳል። ሳይጠቀሙ ይከማቻሉ, ክፍያው ቀስ በቀስ ይቀንሳል, ነገር ግን በጣም በዝግታ. ለአንድ ወር የተከማቸ እርሳስ{4}አሲድ ከአስር በመቶ በላይ ሊያጣ ይችላል፣ ሊቲየም በጣም ያነሰ ነው።
ለረጅም ጊዜ{0}ማከማቻ፣ የክፍያ ደረጃ ከ40% እስከ 60%፣ የሙቀት መጠኑ ከ10 ዲግሪ እስከ 45 ዲግሪ፣ ደረቅ እና ቀዝቃዛ ቦታ ያቆዩት። ሙሉ ኃይል መሙላት መጥፎ ነው፣ ባዶ ማከማቻ እንዲሁ መጥፎ ነው። የክፍያውን ደረጃ በየወሩ ወይም ሁለት ያረጋግጡ፣ ይሙሉት።
<3% Monthly
የራስ{0}የፍሳሽ መጠን። ሳይጠቀሙ ይከማቻሉ, ክፍያው ቀስ በቀስ ይቀንሳል, ነገር ግን በጣም በዝግታ.
40-60% ክፍያ
ምርጥ የማከማቻ ክፍያ ደረጃ። ሙሉ ኃይል መሙላት መጥፎ ነው፣ ባዶ ማከማቻ እንዲሁ መጥፎ ነው።
10-45 ዲግሪ
የማከማቻ ሙቀት ክልል. ደረቅ እና ቀዝቃዛ ቦታ ውስጥ ያስቀምጡ.
ወርሃዊ ቼክ
የክፍያውን ደረጃ በየወሩ ወይም ሁለት ያረጋግጡ፣ ይሙሉት።
የመጫኛ ጉዳዮች
በመጀመሪያ የባትሪውን ክፍል ልኬቶች ይለኩ። ርዝመት፣ ስፋቱ፣ ቁመቱ ሁሉም መመሳሰል አለባቸው፣ እንዲሁም ለማገናኛዎች የስራ ቦታን መተው አለባቸው። አንዳንድ የከባድ መኪና ክፍሎች ልክ ናቸው፣ ባትሪው ውስጥ ይገባል ነገር ግን ማገናኛዎች የሚሰኩበት ቦታ የላቸውም፣ እንደገና ማውጣት አለባቸው፣ ያስቸግራል።
የማስተካከል ዘዴዎች በጭነት መኪናዎች ይለያያሉ. የግፊት ሰሌዳዎች፣ ብሎኖች፣ ክሊፖች፣ ሁሉም አይነት። 910 ኪሎ ግራም ዕቃ፣ መኪናው ሲሮጥ፣ ፍሬን ሲያቆም፣ ሲዞር፣ ከጉብታዎች በላይ ሲያልፍ፣ የማይነቃነቅ ኃይል ጉልህ ነው። በአስተማማኝ ሁኔታ ካልተስተካከለ ይንቀጠቀጣል፣ ይንቀጠቀጣል እና ብሎኖቹን ያናውጣል፣ ደካማ ግንኙነት፣ ተከታታይ ችግሮች ይከተላሉ።
ማገናኛዎችን በቦታው አስገባ። ሁለቱም REMA እና አንደርሰን ተሰኪ ናቸው{1}በአይነት፣ ይግፉ እና የመቆለፊያውን ድምጽ ያዳምጡ። የእውቂያ ንጣፎች ንፁህ መሆን አለባቸው ፣ዝገት ወይም ኦክሳይድ ካለ በመጀመሪያ እሱን ይንከባከቡ። በየጊዜው ያረጋግጡ፣ አያያዥ ቦታዎች እየሞቁ ወይም እየቀለሉ መሆናቸውን ይመልከቱ።

ክፍልን ይለኩ
በመጀመሪያ የባትሪውን ክፍል ልኬቶች ይለኩ። ርዝመት፣ ስፋቱ፣ ቁመቱ ሁሉም መመሳሰል አለባቸው፣ እንዲሁም ለማገናኛዎች የስራ ቦታን መተው አለባቸው።
ደህንነቱ የተጠበቀ ባትሪ
የማስተካከል ዘዴዎች በጭነት መኪናዎች ይለያያሉ. የግፊት ሰሌዳዎች፣ ብሎኖች፣ ክሊፖች፣ ሁሉም አይነት። 910 ኪሎ ግራም የሆነ ነገር አስተማማኝ ጥገና ያስፈልገዋል.
በትክክል ይገናኙ
ማገናኛዎችን በቦታው አስገባ። ሁለቱም REMA እና አንደርሰን ተሰኪ ናቸው{1}በአይነት፣ ይግፉ እና የመቆለፊያውን ድምጽ ያዳምጡ። የመገናኛ ቦታዎች ንጹህ መሆን አለባቸው.
ዕለታዊ ምርመራ
ዕለታዊ ምርመራ ቀላል እና አነስተኛ ጊዜ የሚወስድ ነው፡-
ማሳያውን በየቀኑ ይመልከቱ፣ የተሳሳቱ መብራቶች ካሉ ይመልከቱ
ኃይል በሚሞሉበት ጊዜ ትኩረት ይስጡ ድምፅ እና ሙቀት መደበኛ መሆናቸውን ይመልከቱ
ተጽዕኖዎችን፣ ማበጥን፣ መፍሰስን ለማግኘት የሼል ውጫዊውን ይመልከቱ
ማገናኛዎች የተበላሹ መሆናቸውን ያረጋግጡ
ውሃ መጨመር አያስፈልግም, የተወሰነ የስበት ኃይልን መለካት አያስፈልግም, የእኩልነት መሙላት አያስፈልግም
ከእርሳስ መቀየር{0}አሲድ
እርስዎ{0}የአሲድ ባትሪዎችን ለመምራት ከተለማመዱ ማወቅ ያለብዎት ነገር ይኸውና፡ የሊቲየም ባትሪዎችጥገና{0}ነጻ፣ ፈጣን{1}መሙላት እና ደህንነቱ የተጠበቀ, ነገር ግን ከፍተኛ የቅድሚያ ዋጋ አላቸው. ከጊዜ በኋላ, የእነሱረጅም የህይወት ዘመን፣ ቅልጥፍና እና ዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ወጪዎችበአብዛኛዎቹ መተግበሪያዎች ላይ{0}ውጤታማ እንዲሆኑ ያደርጋቸዋል።
| ባህሪ | FL38880 ሊቲየም | ሊድ{0}አሲድ |
|---|---|---|
| ዑደት ሕይወት | 4000+ ዑደቶች | 300-500 ዑደቶች |
| የመተጣጠፍ ችሎታ | በማንኛውም ጊዜ ቻርጅ ያድርጉ፣ በማንኛውም ጊዜ ግንኙነቱን ያቋርጡ | ሙሉ ክፍያ እና ሙሉ ፈሳሽ ያስፈልገዋል |
| የኃይል መሙያ ጊዜ | ለአብዛኛው አቅም 2-3 ሰዓታት | ቢያንስ 7-8 ሰአታት |
| ጥገና | ምንም ውሃ አያስፈልግም | በየሳምንቱ{0}በየሳምንቱ ውሃ ይጨምሩ |
| ደህንነት | የታሸገ, የአሲድ ፈሳሽ የለም | አሲድ የመፍሰስ አደጋ |
| ቀዝቃዛ አፈፃፀም | በጣም የተሻለ | አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል |
| የመጀመሪያ ወጪ | ከፍ ያለ | ዝቅ |
| አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋ | ብዙ ጊዜ ወጪ{0} ውጤታማ | የተደበቁ ወጪዎች ይጨምራሉ |
ትኩስ መለያዎች: 36v 880ah ይደርሳል የጭነት መኪና ሊቲየም ባትሪ, ቻይና 36v 880ah ይደርሳል የጭነት መኪና ሊቲየም ባትሪ አምራቾች, አቅራቢዎች, ፋብሪካ

